（华盛顿27日综合电）美国国家运输安全委员会（NTSB）警告，部分波音737飞机的一个故障零件，可能会导致方向舵控制系统卡住。美国国家运输安全委员会为此发出紧急安全建议，强调有关风险。
根据美国国家运输安全委员会，这个问题会影响到大约353个零件，它们由RTX旗下部门Collins Aerospace供应给部分737 MAX和737 NG飞机。美国国家运输安全委员会已向美国联邦航空管理局（FAA）和波音公司发出紧急安全建议。
涉353个问题零件
美国国家运输安全委员会说，名为致动器（actuator）的零件上面有个密封轴承，在生产过程里组装错误。这会令到未密封区域更容易受到湿气的影响，方向舵系统可能因而被冻住，致使动作受限。
波音表示，正与供应商合作研发额外的指引，以解决方向舵系统的潜在问题。波音8月告知业者可能发生的状况。根据一名发言人的电邮声明，公司将确保机组人员有适当的操作程序。
RTX发言人表示，该公司将继续与美国国家运输安全委员会及波音公司密切配合进行调查，并补充说正支援波音和各航空公司以减轻对营运的影响。
联航737 MAX 8曾现相关事故
美国联邦航空管理局说，联合航空是唯一一家曾拥有受影响零件的美国航空公司，并了解到联航已不再使用这个零件。
美国国家运输安全委员会是在调查联航一架737 MAX 8客机2月6日降落新泽西州纽瓦克自由国际机场时，方向舵踏板卡住的事故时，发现上述问题。
该宗事故中，155名乘客和6名机组人员均未受伤，机长要使用前起落架控制装置操纵客机，飞机没有损坏。美国国家运输安全委员会指出，波音公司应检视提供给遭遇类似状况驾驶员的处理程序。
文：香港星岛日报
图：美联社
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