全球最大邮轮“海洋标志号”(Icon of the Seas)年初在美国迈阿密(Miami)展开处女航,这艘船拥有20层甲板,可搭载最多9950人(含乘客及船员),将前往加勒比海(Caribbean Sea)展开7天的热带跳岛旅程(island-hopping voyage);由于这艘船以液化天然气(LNG)为动力,环保人士对甲烷排放深感担忧。
BBC等英美媒体报道,“海洋标志号”由皇家加勒比公司(Royal Caribbean)打造,造价20亿美元,船身长365米、重25万800吨,配有20层甲板、7座游泳池、6个滑水道、逾40间餐厅与酒吧,可容纳7600名客人、2350名船员,成为全球最大邮轮。
“海洋标志号”拥有许多世界之最,包括海上最大的游泳池“皇家湾”(Royal Bay,4万加仑)、海上最大的溜冰场、海上最大的水上乐园“惊险岛”(Thrill Island,1579平方米)、海上最高的滑水道(14米)等。
据悉,“海洋标志号”的票价因航行日期、客舱类别和其他因素而异,据皇家加勒比公司网站的资料显示,下月7日出发的七晚东加勒比跳岛行目前起价为每人2989美元。
“海洋标志号”以液化天然气驱动,国际清洁交通委员会(ICCT)的海洋专案主任科默(Bryan Comer)担忧其甲烷排放,他指出,使用液化天然气作为燃料的船只,生命周期温室气体排放量比轻柴油船高出120%以上。虽然液化天然气比燃油等传统船用燃料更清洁,但有泄漏风险。
甲烷是一种强大的温室气体,其在大气中吸收的热量是二氧化碳的80倍,减少甲烷排放被认为对减缓全球暖化至关重要。
皇家加勒比公司对此表示,“海洋标志号”的能源效率比国际海事组织对现代船舶的要求高出24%,公司计划在2035年推出净零排放船舶。
文:综合报导
图:互联网
视频:YouTube
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