（华盛顿10日综合电）美国阿拉斯加航（ Alaska Airlines）公司一架波音737 MAX 9客机AS1282，当地5日有一扇内嵌式舱门在高空飞脱。据调查人员称，出事阿航客机脱落的舱门所需的4颗螺栓，可能在起飞前已经消失。
有问题的舱门由Spirit AeroSystems公司制造。阿航客机舱门事件发生后，联邦航空管理局下令使用相同内嵌式舱门的171架波音737 MAX 9暂时停飞。
美国国家运输安全委员会（NTSB）主席霍门迪当地8日表示，用于固定脱落舱门的4颗螺栓，可能在出事阿航客机起飞前已经消失，这也是该局人员假设的肇因之一。
霍门迪还称，内嵌式舱门原有配置的4个“止动螺栓”，应该可以防止内嵌式舱门向上移动并从飞机上脱落，然而当调查人员检回该舱门，螺栓并不在舱门上。
霍门迪指，目前未知那些螺栓最初是否有装在那里，或是它们是在那宗舱门飞脱事件发生时甩掉，所以调查人员正试图确定最初是否有螺栓在那里。
与此同时，阿航也证实，其技术人员发现旗下部份同款飞机的内嵌舱门区域出现螺栓松动。
此前不久，联合航空公司同日发声明表示，经详细检查旗下MAX 9客机后，发现有近10架MAX 9客机的内嵌舱门螺栓松动，需要额外拧紧。
美国使用的绝大多数波音737 MAX 9，由联合航空和阿拉斯加航空运营。受影响的同型号171架机，美国占了144架。
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自上6日以来，联合航空停飞全部这款客机，已经取消了470多个航班，8日再取消226班机。
文：综合
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