(华盛顿6日综合电)美国阿拉斯加航空公司一架波音(Boeing)737 MAX 9客机1月5日飞往加州期间,机身一部份包括窗户突然飞脱,在俄勒冈州波特兰(Portland)紧急降落。波音随后宣布,将暂时停飞全线65架同型号客机。
A large window section of an Alaska Air flight AS1282, Boeing 737-900/ -9 MAX from Portland to Ontario, CA experienced an incident yesterday evening soon after departure. A large window segment broke off mid flight causing severe depressurisation and the ejection of an… pic.twitter.com/rGfl2l5IZt
— Abayomi Adekunle (@yommywindy) January 6, 2024
@strawberr.vy Girls’ trip turned into emergency landing trip… #alaska #alaskaair
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阿拉斯加航空行政总裁米尼库奇(Ben Minicucci)指该批客机只有在完成全面维护及安全检查后,才能恢复飞行。
波音同日回应称已知悉事件,正在致力收集更多资讯。
事发于当地时间5日下午约5时,阿拉斯加航空1282号航班紧急降落波特兰国际机场,安全着陆。美国联邦航空局(FAA)指迫降原因是“机组人员报称(飞机)发生压力问题”。机上有人拍下影片,显示它在飞行途中窗户飞脱。
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737 MAX这个机型可说是多灾多难。印尼2018年10月29日发生空难,涉事机型正是737 MAX。当天载有189人的狮子航空公司(Lion Air)客机在雅加达起飞后约12分钟于爪哇海坠毁,全机罹难。
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数月后埃塞俄比亚航空公司(Ethiopian Airlines)一部载有149名乘客及8名机组人员的波音737 MAX8客机2019年3月10日坠机,无人生还。737 MAX自2019年3月起全球停飞。
经过18个月的停飞复,737 MAX重返蓝天。直到近期,波音称会在交付737 MAX方面加快步伐。波音数据显示,已将1,300架737 Max飞机交付给客户。
这两宗空难,对不少国家或地区的民航机构来说仍是记忆犹新。美国一直致力于让波音在这个机型重挣回失去的市占率,然而阿拉斯加航空事件,无疑是在拖后腿。从第一现场影片中空空的窗口位吹进飒飒冷风,以及机上乘客如蒙托亚(Jessica Montoia)忆述这趟“地狱之旅”的证词看来,华府看来又得再度努力了。
美国国家运转委员会(NTSB)已派出一个调查小组前往波特兰,对一架波音737-9 MAX在从波特兰飞往加州安大略的航班上发生的事件进行调查。
事件发生后,英国民航局(Civil Aviation Authority)向英国广播公司(BBC)说,正在密切注意此事。
BBC引述航空专家斯特里克兰(John Strickland)评论事件称,阿拉斯加航空事件跟那些空难是非常不同事件,又补充称,自从它复飞后有大量安全纪录。
他说:“虽然我们几乎不知道为什么机身的这一部份会暴露出来,但这与飞机停飞 18 个月无关。”
他说,阿拉斯加航空决定将其737 MAX机队暂时停飞,是谨慎的做法。
文 :综合报导
图 :互联网
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