(华盛顿9日综合电)美国苹果公司一名38岁华裔软件工程师,2018年驾驶特斯拉时启用自动辅助驾驶模式(Autopilot),结果撞车身亡,家人其后向特斯拉提出过失致人死亡的诉讼。
特斯拉周一在此案开审前,与死者家属达成庭外和解。和解条款未有公开。
华裔工程师黄伟伦来自台湾,于2018年3月23日,驾驶特斯拉Model X在北加州旧金山附近一条高速公路行驶,结果偏离车道失控,撞上石护栏,导致车头全毁、玻璃全碎,黄伟伦在车祸中身亡,遗下妻子及2名现年分为9岁及12岁的孩子。

美国国家运输安全委员会调查后发现,在车辆自撞前,黄曾开启将近19分钟的自动辅助驾驶模式,以时速约114公里的速度偏离高速公路车道。黄伟伦在之前的驾驶中,就曾报告过,自动辅助驾驶模式将方向盘转向高速公路坡道和车道之间的区域时,存在问题。
特斯拉周一与黄的家人达成和解,但和解内容并未揭露,特斯拉与黄的家属代表也未对此回应。
特斯拉总执行长马斯克和公司都表示,旗下的自动辅助驾驶和全自动辅助驾驶(FSD)技术领先竞争对手,也是特斯拉成为全球电动车龙头的一大原因。不过黄伟伦的家属痛批,特斯拉过度吹捧旗下的自动辅助驾驶技术的能力,实际上并没有像公司宣传的那么安全。
自从黄伟伦撞车后,特斯拉受到美国监管部门的严厉监督。特斯拉其后一度回收其在美国200万辆配备Autopilot的车款,以增加更多驾驶者警报。
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