（华盛顿3日综合电）美国联合航空公司（United Airlines）主要使用波音飞机，然而波音机自今年初起飞安问题不断，联邦航空局（FAA）因此加强生产安全监督，导致飞机生产延误，影响部分航空公司的日常运作。
81％航线用波音飞机执飞的联航1日发声明宣布，基于波音飞机交货延误，预计今年总飞行时数有所减少，所以将在5月份为飞行员提供自愿放无薪假计划，以处理人手过多问题。
联航稍早已宣布停止招聘新飞行员，指明是因为波音飞机安全认证和生产延误。
今次是自2020年9月以来，联航再次宣布减少飞行员人手。当时正值新冠肺炎全球大爆发导致多国封关防疫，以及美国疫情持续反弹，导致航空业受重创，联航当年宣布裁员超过1.6万人，包括接近7000名机舱服务员。
至于今次要求飞行员自愿放无薪假，联合航空尚未公布受影响的雇员人数和比例，也未说明因飞行时数减少而受影响的航线和针对乘客的安排。
代表飞行员的工会发布备忘录，透露飞机交货延误问题涉及波音787和737系列型号机队，并预计联航飞行员自愿放无薪假计划可能持续至今年夏季和秋季，相关安排意味联合航空仍将在飞行员休假期间保留部分福利。
除了联航，只用波音737型飞机的美国廉航西南航空公司（Southwest Airlines）3月已宣布，由于波音飞机交货量锐减40％，公司今年将减少聘请约50％飞行员和60％机舱服务员，同时需要削减航班运力，预计座位数将较原计划减少约1个百分点。
文：综合
图：互联网
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