（吉隆坡4日讯）马来西亚砂拉越大学（UNIMAS）经济与商业学院讲师哈菲兹认为，在大马汽车行业引入柠檬法（Lemon Law），无论是新车还是二手车，对保修期间保护消费者的权益至关重要。
柠檬法是美国的一种消费者保护法，主要是在保障汽车买主的权益。
哈菲兹指出，有关法律可为买到损坏或无法修复产品的消费者，提供额外的保护。
相关新闻>>“回应了却无解决方案” 女车主斥Perodua空谈
相关新闻>>新车到手8小时就“死火” 可怜车主续还贷 没车驾
相关新闻>>事情闹大 Perodua回应了
他向《光芒日报》说，1957年货物销售法令第129（3）条文仅涉及金钱赔偿，并未赋予买方拒绝接受货物或终止合约的权利。
“我们不否认1999年消费者保护法令大体上提供了保护消费者的法律架构。
“但是，涉及轿车损坏的案例，制造商通常只会在保修期间修理有关轿车。
“轿车，尤其是二手车，即便在维修后也可能出现反覆损坏的情况，这将影响消费者的日常生活，包括收入。”
阅读更多精彩文章 马上浏览独家配套 membershipFn.push(function(privilege) { if (!privilege.includes(\"premium_ads_flow\")) { let element = document.querySelector(\'#subscibe-text-promo-in-article\'); element.classList.remove(\'d-none\'); element.classList.add(\'d-flex\'); } });
哈菲兹说，若不推行柠檬法，买家别无选择，只能采取法律行动以获得赔偿，而这肯定会花费很大的代价。
他表明，保修期的保障显然不足，更何况拥有价值逾5万令吉轿车的人士，没有资格向消费者仲裁庭提出更换或退款索赔。
全国消费者投诉中心（NCCC）早前指出，随着该中心接获许多国内外汽车车主投诉他们在买车后3个月内出现故障的投诉，他们希望政府实施柠檬法，以维护购买有缺陷车辆的买家。
一名女车主纳卡甘妮早前控诉，她购买的第二国产车Bezza 1.3X新车到手8小时后无法启动，经检查被告知引擎有糖果导致故障，要求退回原厂更换，却被建议重新贷款买新车。
文章评论