（吉隆坡25日讯/独家报导）11名哈雷摩哆爱好者为圆骑士之梦，决定暂时抛开一切，在40天内骑行1万3000公里，创造马来西亚30年来首次凭借哈雷摩哆征服崎岖长途，到达西藏拉萨的记录。
（本报岑家豪摄）
该团队由8位天尊摩哆俱乐部（HRB MC）骑士组成，其余3位分别来自Shadowfax MC和Jivathma MC；队员的年龄介于38岁至60岁之间，在HOG Route 77的参与下，他们骑着重达350公斤以上的哈雷摩哆，环游5国，探索各国的风土人情；唯一的女骑士也将成为第一个骑着哈雷摩哆到达西藏的女性。
天尊摩哆俱乐部主席吴世雄说，期间他们将与其他国家的哈雷摩哆俱乐部展开交流，带动旅游的同时，也颂扬国际友谊和探索精神，对此他深感自豪。
他在记者会上说，已为此行做了充分的准备，除了应付机车爆胎等情况所需的工具，他们也申请签证、国际驾照、保险等手续；即将出发的10辆哈雷摩哆也经由八打灵再Harley-Davidson检验。
“预计酒店住宿以及汽油将花费2万令吉。”
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他说，他们将于周一（25日）早上5时出发，途经槟城、泰国曼谷、清迈、清莱、寮国、柬埔寨、中国云南、丽江、香格里拉、到西藏拉萨以及珠穆朗玛峰大本营海拔5500米的据点，再原路返回。
“相比迷人的风景和激动人心的旅程，我们也须保证安全返程，因此也采取高原反应措施，并提前进行体能训练。由于目的地氧气稀薄，在此前已联系了中国赞助商，他们将派福特车尾随在后，供应氧气瓶及所需物资。”
他预计，一天内将有8至10小时的时间用在骑行上。
此行程将由经验丰富的老将拿督陈建丰领队。他曾于9月9日至11月9日骑着他的BMW型摩哆，历经60天完成西藏之旅，回来后，他希望再次组织以哈雷摩哆进入西藏。
“因为哈雷机车始终是我们心中最爱。”
他回忆，于2019年购买人生第一辆哈雷戴维森Street Glide重型机车，如今将带入西藏的是他的CVO至尊滑翔限量版（Electra Glide Ultra Limited）摩哆，是哈雷戴维森110周年限量纪念版车型。
询及对此次出行是否有任何顾虑时，他说，只要有意愿，任何类型的摩哆都可以去到西藏。
“心向往之，行必能至。”
他希望，更多人能藉由他们此行受到启发，勇敢挑战自我，实现自驾西藏的梦想。
“此生必驾318，一路向西走到拉萨，西藏不远，勇敢一点。”
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