（华盛顿14日综合电）美国太空探索科技公司（SpaceX）新一代太空飞行器“星舰”（Starship）火箭系统于美东时间周四早上展开了关键的第三次试射，引擎顺利点火升空后，创办人马斯克发文，星舰飞船达到轨道速度，祝贺SpaceX团队，但在进入大气层一度失去联络，后来证实是损毁，意味着回收测试失败，但已较之前两次试射，取得重大进展。
星舰这次试飞，目的在展示未来登月与往后太空任务将至关重要的新技术跟工艺。星舰在早上9时25分于SpaceX位于德克萨斯州博卡奇卡（Boca Chica）的太空探索科技公司私有太空港“星际基地”（Starbase）发射。
达到轨道速度
马斯克在社媒X发文，星舰飞船达到轨道速度，祝贺太空探索科技公司团队。他还称，星舰重约5000吨，是有史以来最大的飞行器 。
太空探索科技公司团队在转播中表示，星舰火箭已经飞得“比我们之前曾到过之处更远”。第一级“超级重型”推进器33具猛禽引擎全数启动，第二级飞行器的所有6具引擎则成功将其送入轨道，将用接下来一个小时，尽可能多了解其他一些系统。接下来的障碍，可能将是度过重返大气层。
果不其然，星舰重返地球大气层，目标本来引导至印度洋的溅落点，然而，星舰重返大气层时时损毁，失去联系，意味着回收测试部分失败。
回收测试部分失败
SpaceX发言人丹·霍特(Dan Huot)表示，我们确实在同一时间失去了连接星舰与星舰连接我们的两个数据流，如果这两个信号同时中断，那可能意味着我们失去了飞船。
随后霍特补充道，今天没有飞船着陆，但我们这次能走得这么远，再次令人难以置信。
太空探索科技公司证实，“星舰”在重返大气层时损毁，但已较之前两次试射，取得重大进展。
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设计之初，“星舰”与其搭载的飞船都希望能重复利用，星舰更号称是人类史上运载能力最强的火箭，预估每次（趟）可运送重量为150公吨；若改成“可抛弃式模组”，则能将总重250公吨人员或物品送上地球轨道、月球、火星等地。
SpaceX在去年4月20日，首次试飞“星舰”，但不足4分钟便爆炸。事隔约半年，“星舰”再次试飞，但在升空约10分钟后，与地面失联，最后触发自毁系统。
SpaceX通常将这些早期试飞中出现的故障视为正常现象。这些飞行测试的目的是收集关键数据，以便工程师回去修补星舰，为未来的任务改进它。
文：香港星岛日报、台湾三立新闻网、凤凰新闻
图：欧新社
视频：YouTube
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